Lemni stupovi omotani bakrenom trakom, omotavanjem bakrene trake oko vanjske strane lemnog stupića i pričvršćivanjem eutektičkim lemom, značajno poboljšavaju mehaničku čvrstoću, toplinsku vodljivost i otpornost na toplinski udar. Oni su ključna struktura međusobnog povezivanja za CCGA pakiranje u područjima visoke-pouzdanosti kao što je zrakoplovstvo.
U usporedbi s tradicionalnim lijevanim lemljenim stupovima, lemni stupovi omotani bakrenom trakom rade bolje u složenim toplinskim ciklusima i okruženjima mehaničkih vibracija. Njihove osnovne karakteristike su sljedeće:
Strukturni dizajn poboljšava potporu i toplinsku vodljivost: Glavno tijelo lemljenog stupa izrađeno je od 80Pb/20Sn lema, s vanjskim slojem od približno 0,051 mm debele bakrene folije, a zatim je cijeli stup prekriven 63Sn/37Pb eutektičkim lemom za fiksaciju. Visoka toplinska vodljivost bakra učinkovito potiče prijenos topline s čipa na PCB, smanjujući rizik od lokalnog nakupljanja topline.
Izvrsna otpornost na toplinski udar
Pod ispitivanjem nezaštićenog toplinskog udara (GJB548B-2005 Metoda 1011.1 uvjet C), nakon 15, 30 i 45 ciklusa, nisu se pojavile očite mikropukotine na sučelju zavara, a smična i vlačna čvrstoća ostale su stabilne, pokazujući veću pouzdanost sklopa.
Veća mehanička čvrstoća i otpornost na zamor
Bakrena traka pruža dodatnu potporu, što rezultira manjom deformacijom zavara pod smičnim naprezanjem uzrokovanim neusklađenošću koeficijenta toplinske ekspanzije (CTE). Toplinski ciklički testovi pokazuju da je vrijeme kvara običnih lemljenih stupova 90Pb/10Sn oko 1/3 ranije nego kod spiralnih bakrenih traka-pojačanih, a nakon kvara pokazuje zavoj u obliku slova S, dok potonji zadržava svoj izvorni oblik.
